Wir haben das 2B Konzept auch in der 3,5 Tonnen Klasse eingeführt indem wir einen Adapterrahmen /Kabinenrahmen für einen Fiat Ducato Fahrgestell entworfen haben. Dieser Rahmen ermöglicht den 2 B Aufbau auch auf einem selbsttragenden Fahrgestell. Dabei ist die Versetzung des Fahrerplatzes in einem Fahrgestell das nicht auf einem Leitrahmen basiert (wie typisch für LKW, z.B. IVECO) sondern eine selbsttagende Karosseriestruktur hat, weltweit einzigartig.
Foto unten: Skydancer Apero 1, Firmengelände Frechen bei Köln, Herbst 2019